Konu anlatımı
Oku, dene, pekiştir.
4 bölüm · ~9 dk · 8 etkileşim
Trafik cezaları bir amaç değil, araçtır: Kuralı sürekli çiğneyen sürücüyü belirleyip caydırmak ve hepimizi korumak için vardır. Bu konuda ceza puanı sistemini, sık görülen kural ihlallerini ve alkolün sürüşe etkilerini öğreneceksin.
1Ceza puanı nasıl işler?
İlk bölüm! Temeli burada atıyoruz, acele etme.
Sürücü bir kural ihlali yaptığında, kesilen cezanın yanında kaydına ceza puanı işlenir. Ceza puanının temel amacı, trafik kurallarını sürekli ihlal eden sürücüleri belirleyip caydırmaktır. Puanlar toplanır; belli bir sınıra ulaşınca sürücü belgesi etkilenir.
| Sürücü | Sınır | Sonuç |
|---|---|---|
| Aday sürücü (deneme süresi 2 yıl) | Deneme süresinde 75 ceza puanı | Sürücü belgesi iptal edilir |
| Deneme süresini tamamlamış sürücü | Bir yıl içinde 100 ceza puanı | Sürücü belgesi geçici olarak geri alınır |
Aday sürücü belgesi, sürücü belgesini ilk kez alan kişiye verilen ve deneme süresi bulunan belgedir.
Deneme süresini tamamlamış bir sürücü, bir yıl içinde aldığı ceza puanlarıyla 80 puana ulaşmıştır. Aynı yıl içinde 20 ceza puanı gerektiren bir ihlal daha yapıyor.
Bu sürücü için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
2Sık görülen kural ihlalleri
Önemli yerleri altını çizer gibi oku.
İşaretlere uymamak sınavda sıkça "hangisi kural ihlalidir?" diye sorulur.
İhlal sorularında sık çıkan işaretler
- I ve II: İşaretteki azami hızı aşmak ihlaldir. 50 levhalı yolda 65 km/saat, 70 levhalı yolda 85 km/saat hızla giden otomobil sürücüsü kural ihlali yapmıştır.
- III: Bu işaretin bulunduğu yerde geri dönüş (U dönüşü) yapmak ihlaldir.
- IV: Bu kavşakta sola dönmek ihlaldir.
Aynı şekilde geçme yasağı işaretinden sonra öndeki taşıtı geçmek, girişi olmayan yola taşıtla girmek ve duraklama-park yasağı olan yerde bir dakikalığına bile yolcu indirmek de ihlaldir.
İşaretlerin dışında şu davranışlar da yasaktır:
- Araç kullanırken elde tutarak cep telefonuyla konuşmak.
- Emniyet kemeri takmamak. Kemer yerleşim yeri içinde ve dışında, ön ve arka koltuklarda takılır.
- Kavşakta hiç araç olmasa bile kırmızı ışıkta geçmek.
- Trafik kazasına karışıp kaza yerinden kaçmak.
- Sürücü belgesini yanında bulundurmamak; belge araç kullanırken yanında olmalıdır.
- Uyuşturucu ya da uyarıcı madde etkisinde araç kullanmak. Uyku hâli yapan bir ilaç kullanıyorsan ilacın etkisi geçene kadar araç kullanmazsın.
Soldan birini, sonra sağdan eşini seç.
3Alkol ve yasal sınır
Yarıyı geçtin, harika gidiyorsun! 1 bölüm kaldı.
Promil, binde bir oranını ifade eder. Kanında 0,70 promil alkol bulunan hususi otomobil sürücüsü sınırı aşmıştır. Trafik denetiminde alkol testini yaptırmayı reddetmek de bir kural ihlalidir ve yaptırım gerektirir.
Unutma: Yasal sınır "güvenli" demek değildir. Yasal sınırın altındaki alkol de sürüş becerisini etkiler.
4Alkol vücudu nasıl etkiler?
Son bölüm! Biraz kaldı, bitirmek üzeresin.
Alkol öncelikle sinir sistemini etkileyerek sürüş becerisini bozar. Sürücüde görülen başlıca etkiler şunlardır:
- Tepki (reaksiyon) süresi uzar; tehlikeye geç karşılık verirsin.
- Görüş alanı daralır; yandan gelen tehlikeler geç fark edilir.
- Hız ve aradaki mesafe yanlış tahmin edilir.
- Kendine aşırı güven ve risk alma eğilimi artar.
Aç karnına alınan alkol kana daha hızlı geçer. Alkol vücuttan ancak zamanla atılır; kahve ya da soğuk duş bunu hızlandırmaz. Gece geç saate kadar çok alkol alan kişinin sabah kanında hâlâ alkol bulunabilir. Yorgunluk ve alkol birleşince kaza riski daha da artar.
Kahve içmek kandaki alkolün atılmasını hızlandırır.
Aç karnına alınan alkol kana daha hızlı geçer.
Yasal sınırın altındaki alkol sürüşü hiç etkilemez.
Alkol görüş alanını daraltır.
Bir davette alkol almış ve oraya aracıyla gelmiş bir kişi için en doğru davranış aşağıdakilerden hangisidir?