puanlabs

Ehliyet Trafikle İlgili Temel Kavramlar ve Tanımlar konu anlatımı

Trafik ve Çevre · sınavda ortalama 2 soru çıkıyor

Konu anlatımı

Oku, dene, pekiştir.

6 bölüm · ~9 dk · 9 etkileşim

Hadi başlayalım! Bu konu 6 bölüm, yaklaşık 9 dakika. Arada sana küçük sorular soracağım.

Trafik kurallarının hepsi birkaç temel kavrama dayanır. Sınavda bu kavramlar hem doğrudan tanım olarak hem de küçük bir durum anlatılarak sorulur. Bu yüzden tanımı ezberlemekle kalma, her kavramı gerçek bir trafik durumuyla eşleştir.

1Karayolu ve trafik

İlk bölüm! Temeli burada atıyoruz, acele etme.

Karayolu, trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlardır. Trafik ise yayaların, hayvanların ve araçların karayolları üzerindeki hâl ve hareketleridir. Yani karayolu bir yer, trafik o yerde olup bitenlerin tamamıdır.

Karayolunu kullanan herkes trafiğin bir parçasıdır: sürücü, yolcu, yaya ve trafik görevlisi.

Konu kartları1 / 3

2Araç ve taşıt türleri

Önemli yerleri altını çizer gibi oku.

Taşıt, karayolunda insan, hayvan ya da yük taşımaya yarayan araçtır. Taşıtlar kendi gücüyle hareket edip etmemesine göre ikiye ayrılır:

TürTanımÖrnek
Motorlu taşıtKendi makine gücüyle yürüyen taşıtOtomobil, kamyonet, otobüs, motosiklet
Motorsuz taşıtMakine gücü olmadan, insan ya da hayvan gücüyle hareket eden taşıtBisiklet, at arabası
RömorkMotorlu bir taşıtın çektiği, insan ya da yük taşıyan araçOtomobilin arkasına takılan yük römorku

3Karayolunun bölümleri

Örneklere dikkat et; soruların çoğu buradan çıkar.

Bir karayolunu kesitten düşünürsen ortada taşıtların gittiği bölüm, kenarlarda yayalara ve zorunlu durmalara ayrılmış bölümler vardır.

  • Taşıt yolu: Karayolunun taşıtların gidiş ve gelişi için kullanılan bölümü.
  • Şerit: Taşıt yolunun, taşıtların tek sıra hâlinde düzenli akmasına yarayan, yol çizgisiyle belirlenmiş bölümü.
  • Banket: Taşıt yolunun dışında kalan, yaya yolu olarak kullanılabilen ya da araçların zorunlu durmalarına ayrılan kenar bölüm.
  • Kaldırım (yaya yolu): Taşıt yolundan ayrılmış, genellikle yükseltilmiş ve yayalara ayrılmış bölüm.
  • Platform: Taşıt yolu ile banketlerin ya da yaya yollarının tümü.
  • Refüj: Bölünmüş yolda gidiş ve geliş yönlerini ayıran, taşıt trafiğine ayrılmamış bölüm.
  • Ada: Kavşakta trafiği yönlendirmek ya da yayaların güvenle beklemesini sağlamak için yapılan, taşıt trafiğine kapalı alan.
Karayolunun bölümleri0 / 5

Soldan birini, sonra sağdan eşini seç.

4Yol türleri

Yarıyı geçtin, harika gidiyorsun! 2 bölüm kaldı.

  • Bölünmüş yol: Gidiş ve geliş yönleri refüj, bariyer gibi bir ayırıcıyla ayrılmış karayolu.
  • Otoyol: Yalnızca motorlu taşıtlara açık, erişme kontrollü, giriş ve çıkışları belirli yerlerden yapılan bölünmüş karayolu. Yayalar ve motorsuz taşıtlar otoyolu kullanamaz.
  • Ana yol ve tali yol: Kavşakta geçiş hakkı bakımından öncelikli yol ana yoldur; ona bağlanan ve geçiş hakkı bakımından sonra gelen yol tali yoldur.
  • Kavşak: İki ya da daha fazla karayolunun kesişmesi ya da birleşmesiyle oluşan ortak alan.
  • Hemzemin geçit (demiryolu geçidi): Karayolu ile demiryolunun aynı seviyede kesiştiği yer.
  • Yerleşim yeri: Giriş ve çıkışı trafik işaretleriyle belirlenmiş yerleşim alanı.
Sıra sendeBir şık seç

Yalnızca motorlu taşıtların kullanımına açık, erişme kontrollü, giriş ve çıkışları belirli yerlerden yapılan bölünmüş karayoluna ne ad verilir?

5Durma, duraklama, park etme

Arada küçük sorular var, atlamadan çöz.

Bu üç kavram sınavda genellikle bir durum anlatılarak sorulur. Farkı neden durduğun ve ne kadar kaldığın belirler.

KavramNeden ve ne kadar?Örnek
DurmaTrafik zorunluluğu nedeniyle (ışık, görevli, sıkışıklık)Kırmızı ışıkta beklemek
DuraklamaTrafik zorunluluğu olmadan, yolcu indirip bindirmek ya da yük almak için kısa süreOkul önünde öğrenci indirmek
Park etmeDuraklama için gereken süreden daha uzun süreAracı bırakıp alışverişe gitmek
Doğru mu, yanlış mı?
  • Önündeki araçlar sıkışıklık yüzünden durduğu için aracını durduran sürücü "durma" yapmıştır.

  • Taksi sürücüsünün yolcusunu indirip hemen hareket etmesi park etmedir.

  • Aracı yol kenarında bırakıp uzun süre alışverişe gitmek park etmedir.

6Geçiş hakkı, geçiş üstünlüğü ve trafik kazası

Son bölüm! Biraz kaldı, bitirmek üzeresin.

Geçiş hakkı, yayaların ve sürücülerin kurallara göre belirli bir yerde öteki yol kullanıcılarından önce geçebilme hakkıdır. Örneğin kontrolsüz bir kavşakta sağdan gelen aracın önce geçmesi geçiş hakkıdır.

Geçiş üstünlüğü ise ambulans, itfaiye ve polis gibi araçların görev sırasında ışıklı ve sesli uyarı vererek öteki araçlardan önce geçebilmesidir.

Trafik kazası, karayolunda hareket hâlindeki bir ya da birden fazla aracın karıştığı, ölüm, yaralanma ya da maddi hasarla sonuçlanan olaydır. Bir olayın trafik kazası sayılması için hareket hâlindeki en az bir aracın olaya karışması gerekir.

Sıra sendeBir şık seç

Bir taksi sürücüsü, yolcusunu indirmek için aracını yol kenarında kısa bir süre durduruyor ve yolcu iner inmez hareket ediyor.

Sürücünün bu davranışı hangi kavramla ifade edilir?